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齒輪表面出現(xiàn)淺坑的由來

時間:2022-9-30 點擊:2007次
齒輪齒面損傷:對于帶有未清潔潤滑脂的開式傳動齒輪或關(guān)閉式傳動齒輪,由于齒輪齒面之間的相對拖動,一些硬磨粒進(jìn)入摩擦表面,從而改變齒輪,增加側(cè)間隙,導(dǎo)致傳動齒輪過多變薄,導(dǎo)致齒斷裂。一般情況下,只有在潤滑脂中混合磨粒時,才會導(dǎo)致牙齒表面磨粒損壞。
齒輪齒面膠合板:在高速輕載傳動齒輪傳動齒輪中,由于齒輪齒面間滑動摩擦大,方向加速度大,齒合區(qū)溫度過高。一旦潤滑標(biāo)準(zhǔn)差,齒輪齒面間的漂浮油就會消散,兩個傳動齒輪的不銹鋼鈍化立即接觸,從而產(chǎn)生相互粘合。當(dāng)兩個齒輪齒面再次相對速度時,硬齒輪齒面將軟齒輪齒面的部分原料沿拖動分原料,出現(xiàn)溝紋。
疲勞點蝕:當(dāng)相互齒合的兩個傳動齒輪接觸時,齒輪齒面之間的力和反沖力導(dǎo)致兩個工作表面的接觸應(yīng)力。由于齒合點部分發(fā)生變化,傳動齒輪有規(guī)律運動,齒輪加工的接觸應(yīng)力根據(jù)脈沖循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生變化。在這種變化的接觸應(yīng)力作用下,齒輪齒面的刀紋會有小裂紋。隨著時間的推移,裂紋在表面緩慢水平膨脹。裂紋產(chǎn)生環(huán)后,傳動齒輪表面會導(dǎo)致小總面積脫落,產(chǎn)生一些疲勞的淺坑。
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